学过标化量化,大家来讨论导师带徒问题

上一篇 / 下一篇  2008-03-31 12:29:17

今天观察到实习公交车师傅带徒弟的情形:师傅双脚翘在驾驶台上,满脸不耐烦地指挥徒弟做靠站停车动作,徒弟小心翼翼按师傅的口述做动作。对此情形凡是学过车的人一定都能想象地出。

我们来思考,师傅不耐烦的可能原因是什么:1、他已经带了太多的徒弟,都是从生手带起,老是教徒弟处理最低级的问题,没有挑战性。就像大人陪孩子玩一样,一个故事要讲一个月,再有耐心也会烦。2、有意识这样做,提高徒弟对委屈的忍受能力,以利于在将来面对工作单调、交通拥堵、乘客抱怨时还能心态平稳地去驾驶。

对于第一种原因,相信我们很多企业一线主管都是这样以骂带训进行管理的,但当前连外来务工青年都越来越多的是独生一代,在家里恐怕都没有听过父母一句重话,到工作了反而动不动就被骂,心理一定难以承受,再加上工资不高,于是一怒之下愤然离职,给企业造成不必要的成本。

对于第二种原因,要提高服务一线员工的心理素质,是否有更科学的方法,比如:职业人格测评来分析员工适合的职业倾向;通过EAP(员工心理辅导)对员工职业人格中欠缺的部分有针性对地进行培训,教给具体的处理情绪的方法等。

总之,企业中我们应该怎样以人为本值得大家探讨。其中很关键的就是要对吃苦耐劳、待人热情。。。等这些模糊概念进行数字化。如何做大家一起集思广益。

抛砖:通过劳动竞赛提高一线员工的工作积极性

1、对相同岗位提炼KPI指标(如产量、合格率、上菜速度、成交额等),并由员工自定初始数量,取平均值为保底数;

2、设置员工公开KPI指标记录板,由员工每天自行填写,一定时间(如每周)进行统计评比,对超过保底数的员工给予梯度式奖励,对低于保底数的要停工培训或惩罚,激励员工开展岗位竞赛。当全岗员工都超过保底数时,重新取平均数为新的保底数。

3、设置个人记录奖,班组记录奖,编写员工先进操作法手册,先进经验公开授课,竞赛优胜者优先提拔使用等激励手段,促使员工不断进步。

 


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罗俊的个人空间 引用 删除 罗俊   /   2008-04-03 18:26:21
曾经看某电视台关于烹饪的节目,老师说:盐少许,酱油少许,味精少许.......呵呵,可是做出来的菜味道就是没有想像中好.现在工作环境中,很多时候师傅带徒弟不也正是这种方法.徒弟不晕才怪.后来得知KFC,麦当劳是如何在全世界各地烹饪出味道一样的汉堡和署条,终于恍然大悟.原来,这师傅带徒弟的过程中把我们原习惯的形容词消灭,一切以数据说明即可,如果一个企业能够自上而上的展开一次消灭形容词的活动,并且形成以数据说话的良好习惯.我想这家企业不大也强,想不强都难.
一个人精彩zone 引用 删除 841122cl   /   2008-04-01 18:35:51
鄙人大学教授曾说过,在中国学开车我学了近半年都没学会,教练一直说,用点力,往左移店,往右点云云,教授根本无从是从,结果还是没有学会驾驶,后来教授去了美国做访问学者,到美国反倒是学会了驾驶。他告诉我们原因很简单,美国人很死板,操作到什么标准都有数据说明,只要按照它所叙述的车子一定就能驾驶好,……同“铁柱”的例子很像,就是我们看起来明白了教练的意思,但是还真不能做到跟教练讲的一模一样,因为他的话仅仅是个“差不多”和“大概”罢了……
 

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